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          帶導桿氣缸的工作原理 帶氣緩沖型結構規格

          文章出處:斯麥特網人氣:-發表時間:2019-04-03 08:52【

          斯麥特資訊

          帶導桿氣缸就是帶有導向軸,相當于集成了導向作用的氣缸,防止發生回轉損壞氣缸,可以節省設計成本費用,直接采用。

           

          帶導桿氣缸工作原理帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊,導向精度高,能承受較大的橫向負載和力矩。

           

          帶導桿氣缸的應用:可用于輸送線上工件的推出、提升和限位。

           

          帶導桿氣缸帶緩沖型訂購標準規格(如有定制,可與技術提前溝通,支持氣缸定制):

           帶導桿氣缸 型號規格訂購碼.jpg

          帶導桿氣缸帶緩沖型 標準行程表(非標可定制):

          帶導桿氣缸標準行程

          帶導桿氣缸中間行程可定制:變更了標準行程氣缸的隔板,可對應至每1mm的行程

          可制作的小行程:缸徑16mm-63mm 對應15mm

                            缸徑80mm,缸徑100mm,對應20mm

          帶導桿氣缸中間行程

           

          該值以下的行程無法實現氣緩沖效果。可以選擇墊緩沖型。

          以上內容是帶導桿氣缸的工作原理的介紹,如您對此問題還想有進一步的了解,或有其他技術咨詢以及選型方面的問題,無錫斯麥特具備成熟的技術團隊、完善的售前售后服務,隨時歡迎您的咨詢.

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